Erzurum Valiliği kış mevsimi için kapsamlı trafik tedbirlerini açıkladı. Kurumlar koordinasyon planlarını oluşturuyor, karla mücadele hazırlıkları yapılıyor, alternatif güzergâhlar belirleniyor. Ancak bu tabloya bakınca asıl sorumluluğun bir tarafının hâlâ eksik olduğu görülüyor: Direksiyon başındaki dikkat.
Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı’nın 2025 yılı ilk sekiz ayına ilişkin trafik verileri, Erzurum’da yaşanan kaza artışını net biçimde ortaya koyuyor. Polis ve jandarma bölgesinde toplamda bin 290 yaralamalı, bin 950 maddi hasarlı kaza meydana geldi. 26 kişi yaşamını yitirdi, 2 bin 371 kişi yaralandı.
Bu tablo, yalnızca rakam değil; bir şehrin gerçeği, bir toplumun kaybı, bir ailelerin yasıdır.
Kış Tedbirleri Var… Peki Sürücü Tedbirleri?
Kurumların aldığı önlemler kışı durdurmaz; sadece etkisini azaltır. Asıl dengeyi sağlayan ise araç kullananların gösterdiği özen ve sorumluluk duygusudur. Erzurum gibi zorlu iklim koşullarına sahip bir şehirde sürücülerin küçük hataları bile büyüyen sonuçlara yol açabiliyor.
-
Sis aniden çöküyor, görüş bir anda sıfırlanıyor.
-
Buzlanma en güvenli yol zannedilen noktada bile kaygan bir tuzak hâline geliyor.
-
Yoğun kar yağışı, hızın bir an bile tolere edemeyeceği riskler oluşturuyor.
Bu nedenle; takip mesafesi, hız kontrolü, kış lastiği, ani frenlerden kaçınma gibi temel kurallar, Erzurum şartlarında “opsiyonel” değil, yaşamsal bir zorunluluktur.
“Turizm Kenti” Vizyonu Ciddiyet İster
Erzurum kendisini yıllardır “kış turizminin başkenti” olarak tanıtıyor. Doğru; Palandöken gibi bir değer dünyanın sayılı merkezleriyle yarışır nitelikte. Ancak turizm sadece pistlerden ibaret değildir.
Turizm;
Ulaşım konforu ister,
Güvenli yol ister,
Düzenli trafik ister,
Planlı şehircilik ister.
Bugün Erzurum’a gelen bir turist, yoğun sis nedeniyle uçak seferlerinin iptal edildiği, gelişi güzel park edilmiş araçlar nedeniyle şehir merkezinde trafik sıkışıklığı yaşandığı, park alanlarının doğru kullanılmadığı bir tabloyla karşılaşıyorsa; bu hem şehrin imajına hem de ekonomisine zarar verir.
Erzurum güçlü bir tarım veya sanayi şehri olmadığı için turizm, kentin dönüştürücü gücüdür. Bu nedenle turizmin her türlüsüne sahip olan bir şehirde, bu alanın geri kalması artık kabul edilemez.
Erzurum’un turizm kenti olması için şehrin sesli düşünmesi, tartışması ve yavaş yavaş da olsa adım atması gerekiyor.
Uçuşların İptali de Bir Uyarı
Son günlerde yaşanan sis nedeniyle uçak seferlerinin iptal edilmesi, yolcuların mağdur edilmesi de aslında bu şehrin zorlu doğasının bir başka yüzü.
Palandöken’e gelmek isteyen bir turist alternatif ulaşım bulamıyorsa, bu çaba bir noktadan sonra eziyete dönüşür.
Erzurum turizmini güçlendirmek istiyorsak;
-
Hava ulaşımı,
-
Yol güvenliği,
-
Şehir içi trafik düzeni,
-
Park alanlarının etkin kullanımı
birbirini tamamlayan unsurlar olarak ele alınmalıdır.
Kış Tedbirleri Bir Başlangıçtır, Bilinçli Sürüş İse Zorunluluk
Valiliğin açıkladığı kış tedbirleri kuşkusuz çok önemli. Ancak sahadaki gerçeklik şudur:
Kaza istatistikleri yükselirken, direksiyon başındaki en küçük ihmal bile büyük sonuçlar doğuruyor.
Erzurum’un turizm, yaşam kalitesi ve şehir itibarı açısından yapması gereken en önemli şey;
hem kurumların hem sürücülerin aynı ciddiyetle hareket ettiği dengeli bir model oluşturmaktır.
Sercan Çetin
Yorumlar
Kalan Karakter: