Erzurum’da sıfır kilometre SsangYong Torres EVX elektrikli araçla kaza yapan bir vatandaş, aracın hava yastıklarının açılmadığını ve SOS paketinin devreye girmediğini açıkladı. Yaklaşık 2 milyon lira değerindeki araçta böylesi bir güvenlik zaafı yaşanması, sosyal medyada geniş yankı uyandırdı.
Kazayı yaşayan vatandaş, şu ifadeleri kullandı:
''19.09.2025 tarihinde Erzurum’da KGM Torres EVX elektrikli aracımla kaza yaptım. Kaza sırasında aracın hava yastığı açılmadı ve SOS paketi de devreye girmedi. Bu durum hem kendi güvenliğim hem de aracın güvenlik sistemlerine olan güvenim açısından beni ciddi şekilde endişelendirdi.
Olay sonrası aracı yetkili servise götürdüm. Serviste yapılan incelemede, sadece gözle bakılarak hava yastığı sensörüne denk gelmediği söylendi. Ancak bu açıklama benim için yeterli ve tatmin edici değil; aracım garantili olmasına rağmen, bu kadar önemli bir güvenlik donanımının çalışmaması kabul edilemez.
Markadan beklentim, aracımın detaylı ve teknik olarak incelenmesi, gerekirse ücretsiz onarımının yapılması ya da kusursuz bir araç ile değişiminin sağlanmasıdır. Ayrıca yaşanan bu güvenlik zafiyetiyle ilgili tatmin edici bir açıklama da talep ediyorum.''
Satış Rakamları Yükseliyor, Güvenlik Endişeleri de…
Öte yandan SsangYong markası, son dönemde Türkiye otomotiv pazarında dikkat çeken bir ivme yakalamıştı. Otomotiv Distribütörleri & Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre 2023 yılında Türkiye’de en çok satan ilk üç elektrikli araç markası arasında SsangYong da yer aldı. Togg 1201 satışla ilk sırada, BMW 523 satışla ikinci sırada yer alırken, SsangYong 510 adetle üçüncü oldu.
Sosyal medyada ise “Mercedes’i bile geride bıraktı” iddiaları gündeme gelmişti. Ancak satış rakamlarındaki bu başarıya karşın, Erzurum’daki kaza olayı markanın güvenlik algısını tartışmaya açtı.
Şahsuvaroğlu Grubu’nun Başarıları ve Sorumluluğu
Türkiye’de SsangYong’un distribütörlüğünü üstlenen Şahsuvaroğlu Grup, geçtiğimiz haftalarda Kore’de düzenlenen toplantıda “Dünyanın En İyi Distribütörü” ödülüne layık görülmüştü. 1970’lerden bu yana otomotiv sektöründe faaliyet gösteren grup, birçok global markanın bayiliğini üstlenmiş, sonrasında distribütörlük yoluna girmişti.
Ancak tüm bu başarı hikâyelerine rağmen, Erzurum’daki vatandaşın yaşadığı kaza ve iddiaları görmezden gelmek mümkün değil. Zira başarı sadece satış rakamlarıyla değil, kullanıcı güvenliği ile ölçülür.
Diğer yandan, Otomotiv dünyasında güvenlik, tartışmaya kapalı bir konudur. Bir aracın hava yastığının açılmaması ya da SOS paketinin devreye girmemesi, sadece teknik bir sorun olarak görülemez. Bu, doğrudan insan hayatını ilgilendiren bir meseledir.
Şahsuvaroğlu Grup ve SsangYong yetkililerinden beklenti, yalnızca ödül fotoğrafları ve satış grafikleri paylaşmak değil; bu tür ciddi şikâyetlere şeffaf, teknik ve ikna edici bir açıklama getirmektir. Çünkü güven bunalımı, en büyük reklam bütçesinden bile daha hızlı şekilde marka imajını zedeler.
Sercan Çetin
Yorumlar
Kalan Karakter: